1、汽油標號選擇錯誤
有些車主或許是不了解自己愛車的標準,選擇了不適合愛車發動機的汽油標號,造成燃油不能有效燃燒,而轉化為附著在發動機內的膠狀物,從而形成積碳。
2、長時間重負荷運轉
有的車主喜歡將車子塞得滿滿的(無論是載人還是載物),又或是在夏季將空調開至高擋位,然后跑長途或長時間行車。這種讓發動機長時間處于高負荷狀態運轉的行為,也容易造成發動機積碳。
3、常常在低轉速重腳踩油門
這種行為則是針對手動擋車型的車主。有的車主喜歡在低轉速時用力踩油門提速,這種過于激烈的駕駛風格對發動機是有害的,容易造成積碳增加。
4、長時間怠速或低速運轉
這種情況大家都遇到過,具體點說就是堵車。堵車過程中,車輛發動機長時間處于怠速或低轉速狀態,長期在這樣的路況中行車,發動機得不到有效的運轉,很容易形成積碳。
5、冷車啟動后熱車時間過長
有些車主認為開車前需要對車輛進行長時間的“熱車”,誤以為這樣才能讓發動機進入狀態。殊不知這種壞習慣也是造成積碳增加的原因之一。長時間的熱車對發動機并沒有好處,正確的熱車方法應該是:冷車啟動后怠速30秒左右,然后起步,再平穩行駛一段路程就可以了。
6、時常以低轉速高檔位行駛
這種不良習慣出現在很多新手駕駛員身上。新手還沒有熟練掌握車輛升擋的時機,所以經常會出現低轉速高擋位行駛的情況。這種轉速與擋位不恰當的搭配,也是會造成發動機積碳越積越多的。
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