一般認(rèn)為，每種發(fā)動(dòng)機(jī)都存在一最小臨界的啟動(dòng)轉(zhuǎn)速，低于臨界啟動(dòng)轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)。影響啟動(dòng)轉(zhuǎn)速的主要原因有：燃料的揮發(fā)度、發(fā)動(dòng)機(jī)功率和潤(rùn)滑油粘度。為了保證啟動(dòng)轉(zhuǎn)速，可采用高揮發(fā)度的燃料或高功率的啟動(dòng)機(jī)，或輔以加熱發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油。然而最有效的辦法是使用粘溫性能好、低溫粘度小的多級(jí)油。

  發(fā)動(dòng)機(jī)低溫啟動(dòng)時(shí)，必須在很短的時(shí)間內(nèi)使潤(rùn)滑油系統(tǒng)油壓達(dá)到正常，以保證各關(guān)鍵部位得到及時(shí)、充分的潤(rùn)滑。發(fā)動(dòng)機(jī)油通過(guò)泵送到發(fā)動(dòng)機(jī)各部位的能力叫泵送能力。不同的粘度指數(shù)改進(jìn)劑的低溫泵送性存在較大差異。國(guó)內(nèi)原油低溫狀態(tài)下容易造成油品凝固。因而在調(diào)制多級(jí)油時(shí)，為滿(mǎn)足油品凝點(diǎn)要求，需要加入降凝劑。通常油品的凝點(diǎn)隨降凝劑的加入而降低，達(dá)到一定量后，凝點(diǎn)不再降低。

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