如今擁有一臺汽車已經不再是少數人的夢想了 。用車就要護車 ，別以為只有舊車才需要保養 ，其實 ，汽車的保養之路從買回家就開始了 。

照顧車子的第一步就是讓車子走合 。走合 ，顧名思義 ，是指讓新的車子行走一段時間 ，讓引擎的各個部分磨合順暢 ，目的是使機體各部件機能適應環境的能力得以調整提升 。汽車磨合的優劣 ，會對汽車壽命 、安全性和經濟性產生重要影響 ，實在不可小看 。提高磨合質量應注意以下幾個方面的問題 。

使用篇

1、減載：汽車在磨合期內裝載量不能超過額定載荷的75% 。新車在裝載時應低于規定的載重量或人數 ，更不能超載 ，因為超載會加重發動機、變速器 、傳動系統 、懸掛系統等部件的負擔 ，加重磨損 ，對車輛造成損害 。

2、韋納奇潤滑油建議您選擇優質潤滑油：選擇低黏度和優質潤滑油 ，能使摩擦表面得到良好的潤滑 ，減緩機件磨損 。

這里小韋建議您使用韋納奇潤滑油，韋納奇石油公司，本部設在美國特拉華州，是一家涉及轎車潤滑油、商用車潤滑油、摩托車潤滑油、工業油、汽車養護品及添加劑生產和銷售的專業石油公司.

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 3、合理使用油料：一般來講 ，汽油機應選用SE級 ，要盡量添加質量比較好的汽油(汽油標號不一定非常高 ，但一定要清潔) 。另外 ，盡量選擇質量比較好的行車路面 ，來減少車身和動力系統的負荷 。

4、正確調整點火系和供油系：正確調整點火系和供油系 ，可以解決因安裝了限速片造成的真空省油器產生的變化 ，提高磨合期的經濟性 。

駕駛篇

這是新車磨合期最重要也是要時刻注意的方面 ，要跑足2000公里磨合期 ，這是保證機件充分接觸 、摩擦 、適應 、定型的基本里程 ，但注意不要跑長途 。

1、新車出廠前已經過冷磨合處理 ，但為了日后機械系統保持最佳狀態以及延長使用壽命 ，建議前1500公里必須謹慎駕駛您的愛車 ，分階段進行保養 。

前100公里 。此時新的摩擦制動片尚未達到100%的制動效果 ，剎車應有提前量 ，特別是在前200公里內 ，輪胎摩擦力不夠 ，因此在剎車時要比正常情況下多用些力 。這也包括在剛換新輪胎或新剎車踏板時 。

前500公里 。新輪胎尚未達到最佳附著力 ，應盡量避免快速轉彎時緊急剎車 。

前2000公里 。應溫和駕駛 ，時速不超過100公里 ，轉速不超過2500轉 。

2、高速度同樣能使發動機和傳動機件的負荷增多 。因此車速應控制在規定范圍內 。在1000公里至1500公里 ，可逐漸將發動機轉速及車速提高到最高默許速度 。不允許長久地用第一擋或高速擋行駛；在各個擋位都不要使車速達到極限 ，各擋位每小時的車速要控制在頂速的四分之三范圍內 ，大體上為：1擋25公里 ，2擋40公里 ，3擋60公里 ，4擋90公里 ，5擋100公里 。切不可在此時演練車技 ，狂奔猛跑 。

除了在速度上要限制之外 ，還須嚴格執行駕駛損傷規程 ，一是要避免節氣門全開；二是要保持發動機的正常工作溫度 。同時新車不宜勞頓 ，承載率應低于90% ，并選擇平坦道路行駛 。

3、由于機件之間尚屬于磨合期 ，過大的負荷和過高的速度 ，都會加劇對零件的沖擊 。此外 ，車在磨合期還應注意盡量不做緊急剎車 ，冷車啟動注意預熱 。力爭做到慢起動 ，緩停車 。

4、正確合理的駕駛還包括：啟動前 ，應先對車輛進行檢查 。啟動時應輕踏緩抬離合器和加速踏板 。啟動后應低速運行 ，預熱升溫至50℃~60℃ ，行駛中應選擇良好路面 ，適時換擋 ，正確滑行 。盡量避免利用發動機制動 ，同時將水溫控制在一定范圍內 。

保養篇

除在汽車的磨合期進行正確的駕駛和使用 ，車主還應加強磨合期的維護保養 。車主按照使用說明書中的提示進行磨合 、檢查保養后才能進入正常使用期 。

1 、買了一輛新車 ，車主往往會先將車內裝飾得美輪美奐 ，而忽略了車體本身的養護 。其實首次車體養護和開蠟 ，往往是日后用車養車的質量保證 ，如果開始保養得不好 ，以后也會出現許多問題 。

新車漆面雖無老化問題 ，但使用前應該做徹底的保護處理 ，從出廠到運輸至停車場 ，車表漆就已經接觸了空氣 、酸氣 、風沙的侵襲 。及時正確的養護 ，能使愛車永葆青春 。如果買的是進口轎車 ，要首先考慮的是車蠟中含有石蠟 、樹脂等材料 。除蠟時不要用汽油或煤油擦拭 ，應選用專業的開蠟液 ，或者到專業的美容養護店 ，請技師幫助處理 。至于國產車 ，車身大多采用靜電噴涂 ，漆面呈鏡面光澤 ，故無開蠟需要 。

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