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首頁行業動態 聚焦2018,潤滑油品牌何去何從,其實有N種解法

聚焦2018,潤滑油品牌何去何從,其實有N種解法

2018年02月24日09:30 

1、對于大的經銷商來說,“共享品牌”可以成為一項不錯的選擇

  ——隨著“滴滴打車”和“摩拜單車”的風行,“共享經濟”早已成為深入人心的概念,2017年的高考作文試題,也不甘寂寞,將“共享單車”列入命題。對于潤滑油經銷商來說,同樣可以腦洞大開,將“共享潤滑油品牌”作為破解自己痛點的一劑良方。簡單來說,可如此操作,50或100個有實力的經銷商,按等比例,“眾籌”一個全新的潤滑油品牌,每個經銷商覆蓋1-3個地級市,彼此之間不交叉、不重疊,市場區域之間還存在一定的隔離帶,在品牌和商標注冊上,擁有等比例的權限,在自己的區域范圍內,擁有明確的獨占權和排他權。所有這些直接列入發起協議。

  2、搶奪靠譜基礎油和添加劑供應商,并選擇成熟穩定的代工基地

  ——在全新的經濟和政策形勢下,靠譜的代工基地,必須符合這么幾個條件。一、擁有穩定的上游優質的基礎油資源;二、擁有三類工業用地資質,并能拿到正式的環評手續;三、具備良好的物流倉儲條件,所在區域高速公路網絡密集,且開通高鐵;四、擁有資深靠譜的技術團隊和生產設備,從配方到生產,到售后、技服、客服,能做到“一站無憂”;五、在營銷策劃和品牌運營方面,有專業化的團隊,在需要支持的時候,能夠提供全過程、全覆蓋的“管家式服務”。同時符合這五個方面條件的,的確不太容易,但時代發展到今天,這肯定是存在的。

  3、打造一個秒讀、秒懂的品牌“簡歷”體系,解決信任度打包問題

  ——潤滑油商業存在“熟人社會模式”和“陌生人社會模式”的差別。好多中小潤滑油品牌,之所以小日子過得還不錯,主要靠的是人脈,靠的是熟人社會的邏輯,搞定經銷商和修理廠。但一個品牌要想獲得更大的發展,要想在消費者和用戶那邊建立信任,就必須得適應陌生人社會生意邏輯。針對陌生人社會的商業邏輯,必須建立在更高效率的溝通手段之上,靠這些道具“短平快”獲取信任,說服對方。而這種短平快的道具,就是支撐秒讀、秒懂的“品牌簡歷”體系,從各個角度、方向上,滿足目標受眾、消費者和用戶的評估需要,這也是龍蟠得以崛起的一大法寶。

  4、有研發、制造和品牌運作實力的廠家,可按“共享經濟”跑馬圈地

  ——這就需要有此方面實力的廠家,敞開博大的胸懷,能與全國有想法的“原小而美的潤滑油廠家”和“有實力有想法追求上進的經銷商”,共享自己的研發、制造和品牌運作和資源。做“潤滑油品牌孵化基地”的,好多年前就存在過,但不是很成功,除了當時整個行業“洗牌”壓力沒那么大之外,還是缺乏真正意義上的“品牌”包裝運營能力。

  5、聚焦特定類型的細分車主或者司機,并調出適配度較高的機油配方

  ——真正懂技術的資深人士都知道,其實針對特定類型車況、路況和工況,機油配方還是存在較大優化空間的。原來用戶細分需求之所以被漠視,一方面與工業化大生產的規模化要求有關,另一方面也是因為“精準細分用戶”篩選困難,成本和收益上得不償失。但在移動互聯網和大數據營銷發展到今天,“精準細分”已經不再是什么不可逾越的坎兒,最起碼對于某些品牌來說,是完全可以做到的。“老李化學”在這方面,只是小試牛刀,像滴滴這樣掌握大數據的公司,只要真的想做,基本就是分分鐘的事兒。另外有優質細分貨運重卡物流資源的品牌,也適合操作。

  6、創新應用“一物一碼”等技術手段,精準解決促銷兌換等疑難雜癥

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